Prvý prelom na trhu osvetlenia automobilov nastal už v roku 1924, keď spoločnosť Philips zaviedla žiarovky s dvomi vláknami, čo umožnilo vyrobiť stretávacie a diaľkové svetlá. Toto riešenie vylepšilo zavedenie asymetrických svetiel a nárast ich dosahu. V 60. rokoch minulého storočia prišli na rad halogénové žiarovky a prvé automatické svetelné systémy. Dnes má veľa vozidiel automatické alebo adaptívne LED svetlá.

Starý nákladní vůz disponující jen jednoduchou mechanikou, vedle toho desítky čidel a kilometry kabelů. Tak vypadá expediční speciál, který má za tři roky urazit vzdálenost odpovídající skoro sedmi cestám kolem rovníku. Expedice Tatra kolem světa 2, která odstartuje na konci února, má velké ambice.

Tvar a kvalita povrchu ostria rezných nástrojov je jeden z najdôležitejších faktorov vstupujúcich do obrábacieho procesu. Pri obrábaní kovových materiálov sa na reznej hrane nástroja koncentruje vysoké tepelné a mechanické zaťaženie, ktoré spôsobuje opotrebovanie nástroja a vyštrbovanie reznej hrany. Ovplyvnený je nielen rezný nástroj, ale aj kvalita a presnosť obrobeného povrchu. Zvyšovanie životnosti rezných nástrojov je žiaduce pre ekonomickú výrobu s dostatočnou opakovateľnosťou, pretože časté výmeny nástrojov negatívne ovplyvňujú výrobné časy a narušujú plynulý chod výroby. [1]

Veľtrhová správa Mack Brooks oznámila ukončenie príprav veľtrhu EuroBLECH, ktorý sa podľa odloženého termínu mal konať na výstavisku v Hannoveri v Nemecku od 9. do 12. marca 2021. Medzinárodný veľtrh technológií spracovania plechu sa tak vráti až v dňoch od 25. do 28. októbra 2022.

Vysokovýkonné ložiská od NSK slúžia v novom vlaku N700S Šinkansen, ktorý od 1. júla 2020 jazdí na trati Tokaido Šinkansen medzi Tokiom a Osakou. N700S znamená začiatok novej éry, lebo sa jedná o prvú, úplne novú konštrukciu Šinkansen-u spoločnosti Central Japan Railway Company po 13 rokoch. Ložiská NSK podporujú bezkompromisné zameranie na bezpečnosť, stabilitu, komfort a environmentálny dizajn vlaku.

Viac informácií o dome Filip 7 získate na https://www.ekonomicke-stavby.sk/domy/filip-7

Spoločnosť Schaeffler, dodávateľ pre automobilový a ostatný priemysel s celosvetovou pôsobnosťou, dnes predložila svoju priebežnú správu za prvých deväť mesiacov roka 2020. V tomto období dosiahla skupina Schaeffler obrat vo výške 8 971 miliónov eur (minulý rok: 10 839 miliónov eur).

Článok analyzuje spracovanie konca pružiny plazmovým rezaním na robotickom komplexe (RTK). Zistili sa nedostatky v jeho činnosti a boli vyvinuté metódy na ich odstránenie. Pre proces spracovania konca pružiny je navrhnutá nová technológia.