V prevádzke mobilných a stacionárnych motorových agregátov a zariadení sa používa pomerne veľké množstvo prevádzkových funkčných kvapalín, ako sú motorové, prevodové a ložiskové oleje, hydraulické, brzdové a chladiace kvapaliny a ďalšie pomocné kvapaliny a látky. Bez týchto hlavných mazacích olejov a kvapalín by prevádzka uvedených zariadení nemohla fungovať a slúžiť svojmu účelu.
Brzdy vo všeobecnosti patria medzi veľmi dôležité časti automobilov, mobilných agregátov a rôznych technických a hydraulických zariadení, používaných v technickej praxi. Zle fungujúce brzdy, napríklad v automobiloch, sú častou príčinou ich havárií s fatálnymi následkami.
Z histórie vieme, že vo výrobe a technológiách potravinárskych výrobkov a nápojov sa používali najmä ropné mazivá, napríklad biele ropné oleje na mazanie strojov a zariadení. V roku 1960 vláda USA požiadala USDA (United States Department of Agriculture) a FDA (Food and Drug Administration), aby vyvinuli a preskúmali vhodné látky na použitie v mäsovom a hydinárskom priemysle. Zoznam, ktorý bol vypracovaný, predstavoval veľké množstvo najmä syntetických základových olejov a široký rozsah prísad.
O penení mazacích prostriedkov a technologických kvapalín, ako aj o odpeňovacích prísadách do nich sa dozvedáme takmer vždy až na konci stránok odborných článkov, firemných katalógov a publikácií. Pritom penenie hrá veľmi dôležitú úlohu pri ich aplikácii, údržbe aj v každodennej tribologickej praxi.
Príhovor prezidenta Svetovej tribologickej rady, profesora H. P. Josta v Kjote v roku 2009 prináša niekoľko zaujímavých informácii o smerovaní tribológie a konštatuje sa v ňom, že trenie je veľmi dôležité pre našu existenciu. Život na zemi bez trenia by bol nemožný, neboli by sme schopní chodiť, autá by stáli, alebo by skĺzli na najnižšie položené miesto, vlaky by nemohli fungovať, vtáky a lietadlá by nemohli lietať a podobne. Trenie však musí byť kontrolované a riadené.
Rozvoj spoločnosti a priemyslu je v súčasnosti nemožný bez využívania poznatkov, ktoré ľudstvo nazhromaždilo počas svojej existencie. Potreba vybrať alebo navrhnúť nové povrchy pre budúce zariadenia, ako aj minimalizovať prevádzkové náklady a predlžovať životnosť existujúcich zariadení viedli k požiadavkám oveľa lepšie pochopiť degradačné procesy povrchu najmä pri tribologických súčiastkach pracujúcich v koróznych prostrediach.
Vzorkovanie mazacích olejov patrí medzi rozhodujúce postupy tribotechnickej diagnostiky. Odber vzorky oleja sa vykonáva pre určitý účel a ten má zásadný vplyv na efektívnosť, výsledok kontroly stavu. Získaná reprezentatívna vzorka nám dá pravdivý obraz o stave použitého oleja a celého tribologického, mazacieho systému stroja a zariadenia.
Mazacie prostriedky, mazivá sú v prevádzkových podmienkach vystavené vplyvom, ktoré menia ich fyzikálne a chemické parametre. Strácajú funkčné vlastnosti, pre ktoré boli formulované, dochádza k ich starnutiu. Do oleja v stroji, v trecom uzle, vnikajú nečistoty, cudzie látky z okolitého prostredia (prach, voda, vzduch, rezné kvapaliny…), ako aj predmety a látky z vlastnej mazacej sústavy (kovový oter, produkty starnutia oleja, kaly, laky), ktoré znehodnocujú olej.
Brusel 26. augusta 2026 - V druhom štvrťroku 2026 zaznamenala Európska únia (EÚ) obchodný deficit vo výške 21,8 miliardy eur, keďže tovar dovezený z krajín mimo EÚ (701,8 miliardy eur) prevýšil vývoz (680,0 miliardy eur). Ide o prvý obchodný deficit zaznamenaný od druhého štvrťroka 2023, posledný zo série deficitov spôsobených prudko rastúcimi nákladmi na energie, ktoré sa pozorovali od konca roka 2021 do polovice roka 2023.
Brusel 26. augusta 2026 - V druhom štvrťroku 2026 EÚ doviezla tovar z krajín mimo EÚ v hodnote 701,8 miliardy EUR a vyviezla ho v hodnote 680,0 miliardy EUR. V porovnaní s predchádzajúcim štvrťrokom sa dovoz aj vývoz zvýšili o 9,9 %, resp. 5,4 %. V porovnaní s druhým štvrťrokom 2025 sa dovoz zvýšil o 11,7 % a vývoz o 4,5 %.
Praha 26, srpna 2026 - Národní rozvojová investiční (NRI) úspěšně dokončila výběr správce fondu rizikového kapitálu v rámci programu Fond Ukrajina. Vybraným finančním zprostředkovatelem se stal fond DEPO Ventures One SCSp, spravovaný lucemburským fondem rizikového kapitálu DEPO Ventures Sàrl, podporujícím rozvoj startupů.
Bratislava 25. augusta 2026 - Osobné cestovanie bolo počas jari intenzívnejšie a na dlhšie trasy, cestujúci viac využívali cestnú dopravu aj vlaky. Rast v osobnej doprave v 2. štvrťroku bol medziročne dynamický, cestujúci pribudli vo všetkých druhoch dopravy a vo väčšine vzrástla aj priemerná dĺžka ciest. Rast cestnej dopravy podporila vyššia preprava cestujúcich v MHD aj prímestskými a diaľkovými spojmi. Po roku sa darilo aj železničnej doprave, previezla najviac cestujúcich za šesť a pol roka. Objemy v nákladnej doprave boli medziročne opäť nižšie, naopak výkony medziročne stúpli prvýkrát po roku a pol.
Bratislava 25. augusta 2026 - Členovia Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory (SOPK) počas posledných troch rokov pozitívne vnímali snahu vlády o konsolidáciu verejných financií ako potrebný a správny krok smerujúci k vytváraniu stabilných podmienok na podnikanie.
Praha 25. srpna 2026 - Digitalizace státní správy, jednodušší platby, lepší koordinace kontrol, kvalitnější mobilní signál nebo méně administrativy v energetice. Vláda schválila Podnikatelský balíček Ministerstva průmyslu a obchodu, který obsahuje 11 konkrétních opatření ke snížení administrativní zátěže firem a živnostníků.