Novinky

V českej histórii sa za jeden rok ešte nikdy nevyrobilo toľko áut ako v roku 2018. Automobilky prekonali rekord piaty rok po sebe, napriek tomu majú k číremu optimizmu dosť ďaleko. Takmer 1,5 milióna vyrobených vozidiel znamenalo rast o 1,7 %, podľa prezidenta českého Združenia automobilového priemyslu Bohdana Wojnara toto odvetvie však už neporastie. Podľa neho naráža na kapacitné aj ekonomické limity. Navyše nezaobíde sa bez náročnej transformácie.

Iba malá časť z najvyšších predstaviteľov automobilového priemyslu vo svete sa obáva, že ziskovosť v tomto odvetví poklesne. A to napriek tomu, že najmä predstavitelia mladšej generácie už nebudú v budúcnosti chcieť vlastniť auto. Medzi značkami je podľa top manažérov v autopriemysle na budúcnosť najlepšie pripravená Toyota. Za ňou nasledujú BMW a Tesla. Ako svoje ďalšie vozidlo by si väčšina spotrebiteľov chcela kúpiť hybrid. Tieto zistenia prinieslo 20-te vydanie celosvetového prieskumu KPMG Global Automotive Executive Survey.

Zatiaľ čo moderné elektrické vozidlá sú neustále testované na rôzne zraniteľnosti, niektoré ich základné príslušenstvo, ako napríklad nabíjačky batérií, dostávajú menej pozornosti. Odborníci spoločnosti Kaspersky Lab zistili, že nabíjačky elektromobilov dodávané hlavným predajcom obsahujú zraniteľnosti, ktoré môžu byť zneužité kyberútočníkmi. V prípade, ak k útoku dôjde, ohrozená môže byť aj domáca elektrická sieť.

Na Slovensku sa podľa Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky (ZAP SR) aj v minulom roku vyrobilo viac ako milión vozidiel. Produkcia v automobilových závodoch Volkswagen Slovakia, Kia Motors Slovakia, PSA Group Slovakia a Jaguar Land Rover dosiahla spolu podľa predbežných výsledkov viac ako 1 080 000 vozidiel, čo je najvyššie číslo v histórii Slovenska. Podiel výroby automobilov na celkovej priemyselnej produkcii na Slovensku dosiahol 46,8 % a automobilový priemysel sa na priemyselnom exporte Slovenska podieľal 35 %. Už niekoľko rokov Slovensko vedie svetový rebríček v počte vyrobených automobilov na 1 000 obyvateľov. V roku 2018 si prvenstvo udržalo počtom 198 vozidiel.

V roce 2018 se v nošovickém závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech vyrobilo celkem 340 300 aut, což bylo o 3,1 % více, než předpokládal původní plán (330 000 vozů). I přes jeho pozdější zvýšení na 340 000 byl plán dodržen a splněn. Největším odbytištěm bylo tradičně Německo (48 300 vozů), Velká Británie (38 600), Španělsko (28 200) a Itálie (20 400). V České republice se prodalo 16 477 vozů, což je 4,8 % z celkového objemu výroby.

Henniges Automotive, popredný globálny výrobca automobilových tesnení a antivibračných komponentov svetovej triedy s potešením oznámil, že v budúcom roku otvorí nové Technické a inovačné centrum v Českej republike, aby posilnil svoje vývojové a výskumné kapacity v regióne. Výrobný podnik v Mladej Boleslavy s rozlohou 2130 metrov štvorcových bude zdrojom podpory všetkých nových projektov a inovačných programov v Európe aj na celom svete najmä vďaka výhodnej polohe neďaleko ostatných výrobných závodov a kľúčových európskych zákazníkov. Nové centrum bude vybavené najmodernejšími zariadeniami na vývoj a testovanie, ktoré budú schopné zabezpečiť rýchle 3D prototypy, laserové skenovanie, klimatické testy a simulácie potrebné pre plnenie požiadaviek budúcich zákazníkov a celého odvetvia.

Koncern Volkswagen (VW) vyexpedoval v novembri do autopredajní 940.800 vozidiel. Medziročne bol jeho výsledok horší o 5,4 %. Vedenie VW o tom informovalo v piatok. Uviedlo, že slabší výsledok ovplyvnil nižší záujem zákazníkov o nové automobily predovšetkým v Číne.

Skupina Hyundai Motor a jej dodávatelia plánujú do konca roka 2030 investovať 7,6 bilióna KRW (5,9 miliardy eur) do zvýšenia produkcie palivových článkov. Výroba skupiny by sa mala viac než zdvestonásobiť. Juhokórejská automobilka sa totiž chce stať kľúčovým hráčom v tejto novej technológii.