Brusel 27. marca 2026 - Približne dve tretiny (67,0 %) všetkej nákladnej dopravy (v tonokilometroch) vykonanej na území EÚ v roku 2024 prebiehali po mori. Cestná nákladná doprava predstavovala 25,7 %, zatiaľ čo železničná doprava predstavovala 5,4 % všetkej vykonanej dopravy.
Vnútrozemské vodné cesty predstavovali 1,7 % a podiel leteckej dopravy bol 0,2 %. Vyplýva to z údajov Eurostatu.
V porovnaní s rokom 2014 sa podiel námornej dopravy mierne znížil o 2,5 percentuálneho bodu (p.b.), zatiaľ čo cestná doprava bola jediným druhom dopravy s rastúcim podielom, ktorý sa zvýšil o 3,3 p.b. Železničná doprava zaznamenala pokles o 0,3 p.b., vnútrozemské vodné cesty o 0,5 p.b. a v leteckej doprave nedošlo k žiadnej zmene.
Tieto informácie pochádzajú z údajov o modálnom rozdelení nákladnej dopravy ktoré dnes zverejnil Eurostat.
Námorná doprava bola hlavným druhom nákladnej dopravy v 15 z 22 krajín EÚ s pobrežím, zatiaľ čo v 9 krajinách predstavovala viac ako 70 % nákladnej dopravy. Celkovo 14 krajín zaznamenalo pokles v porovnaní s obdobím pred desiatimi rokmi. Najväčšie poklesy v porovnaní s rokom 2014 zaznamenali Fínsko (-12,4 percentuálneho bodu), Švédsko (-11,2 percentuálneho bodu) a Rumunsko (-7,2 percentuálneho bodu).
Medzitým bola cestná nákladná doprava v roku 2024 hlavným druhom nákladnej dopravy v 11 krajinách. Za posledných 10 rokov zaznamenalo nárast tohto podielu 21 krajín. Najvyšší nárast bol zaznamenaný v Litve (+22,4 percentuálneho bodu), Lotyšsku (+22,0 percentuálneho bodu) a Rumunsku (+14,8 percentuálneho bodu), konštatoval Eurostat.
Text: Tibor Šuľa podľa eurostat
Foto: pexels
Graf: eurostat
