Tesla pripravuje projekt Digital Optimus, ktorý by mohol zásadne zmeniť spôsob využívania výpočtového výkonu elektromobilov. Parkované vozidlá vybavené hardvérom AI4 by sa totiž mohli stať súčasťou rozsiahlej distribuovanej siete na spracovanie úloh umelej inteligencie.
Spoločnosť Tesla pripravuje nasadenie novej technologickej platformy Digital Optimus, ktorá má rozšíriť využitie výpočtového výkonu vozidiel vybavených najnovším hardvérom AI4 (Hardware 4). Podľa dostupných informácií by sa táto funkcia mohla začať postupne zavádzať v priebehu najbližších mesiacov. Ambíciou projektu je premeniť parkované elektromobily Tesla na aktívne výpočtové jednotky schopné spracovávať digitálne úlohy v čase, keď vozidlo nejazdí.
Moderné vozidlá Tesla obsahujú výkonné čipy určené najmä na spracovanie dát potrebných pre autonómne riadenie, analýzu obrazu zo senzorov a pokročilé funkcie umelej inteligencie. Počas parkovania alebo nabíjania však tento výpočtový výkon zostáva väčšinou nevyužitý. Platforma Digital Optimus má umožniť, aby vozidlá v takýchto momentoch vykonávali úlohy podobné tým, ktoré dnes zabezpečujú cloudové služby, digitálni asistenti alebo automatizované kancelárske systémy.
V praxi by tak elektromobily Tesla mohli pomáhať napríklad so spracovaním dát, automatizáciou digitálnych procesov, analýzou informácií či podporou AI služieb v rámci technologickej infraštruktúry Tesla a xAI. Ide o koncept distribuovaného výpočtu, v ktorom veľké množstvo zariadení spolupracuje a vytvára rozsiahlu decentralizovanú výpočtovú sieť. Takýto model môže výrazne zvýšiť efektivitu využitia existujúceho hardvéru bez potreby budovania nových veľkých dátových centier.
Tesla zároveň plánuje tento koncept rozšíriť aj mimo samotných vozidiel. V rámci globálnej siete Tesla Supercharger chce spoločnosť nasadiť milióny špecializovaných jednotiek Digital Optimus, ktoré by doplnili existujúcu infraštruktúru. Tesla pritom poukazuje na to, že jej sieť nabíjacích staníc disponuje približne 7 gigawattmi dostupného elektrického výkonu, ktorý by mohol byť využitý nielen na nabíjanie elektromobilov, ale aj na výpočtové účely.
Ak sa tento model podarí implementovať v širšom meradle, nabíjacie stanice by sa mohli postupne zmeniť z miest určených výhradne na dobíjanie elektromobilov na distribuované výpočtové centrá. V kombinácii s globálnou flotilou vozidiel Tesla by tak mohla vzniknúť jedna z najväčších decentralizovaných infraštruktúr určených na spracovanie úloh umelej inteligencie a digitálnych služieb.
Autor: Redakcia
