Brusel 24. júla 2025 - Európska komisia vybrala 94 dopravných projektov, ktoré v rámci Nástroja na prepájanie Európy (NPE) získajú granty EÚ vo výške takmer 2,8 miliardy eur.
Modernizáciou železníc, vnútrozemských vodných ciest a námorných trás v transeurópskej dopravnej sieti (TEN-T), projekty pomôžu lepšie prepojiť európske regióny a mestá, sever s juhom, východ so západom, a zvýšia konkurencieschopnosť a odolnosť vnútorného trhu EÚ.
Zelená transformácia Európy prebieha po železnici
Železničná doprava dostane najväčší podiel finančných prostriedkov – 77 % z celkovej sumy – pričom investície budú smerované do rozsiahlych modernizácií infraštruktúry v rámci základnej a rozšírenej siete TEN-T, najmä v krajinách podporovaných v rámci Kohézneho fondu. Patria sem výstavba siete Rail Baltica v pobaltskom regióne a Poľsku a vylepšenia v Grécku a na Slovensku. Vysokorýchlostné železničné trate sa budú rozvíjať aj v Česku a Poľsku.
Okrem toho 32 projektov v 11 členských štátoch – vrátane Rakúska, Nemecka, Talianska a Poľska – zavedie Európsky systém riadenia železničnej dopravy (ERTMS) vo vlakoch a tratiach, čím sa zlepší bezpečnosť železníc a interoperabilita cez hranice.
Ekologickejšie prístavy a zvýšená odolnosť
EÚ investuje do celého radu projektov na zníženie vplyvu námornej a vnútrozemskej vodnej dopravy na životné prostredie. Patria sem modernizácia prístavov v Írsku, na Cypre, Malte, v Chorvátsku a Poľsku s pobrežnou elektrickou energiou s cieľom znížiť emisie z lodí v kotviskách. Podpora sa poskytne aj na výstavbu a modernizáciu viacúčelových ľadoborcov v Estónsku, Fínsku a Švédsku s cieľom posilniť bezpečnosť a odolnosť podmorských káblov v súlade s nedávnym akčným plánom EÚ.Vo Francúzsku a Španielsku budú zavedené digitálne systémy riadenia dopravy s cieľom zlepšiť bezpečnosť a efektívnosť príbrežnej námornej dopravy a znížiť dopravné zápchy.
Pokiaľ ide o vnútrozemské vodné cesty, Francúzsko zažije modernizáciu pozdĺž Rýna, zatiaľ čo v Belgicku sa bude pokračovať v digitalizácii vodnej dopravy.
Inteligentnejšie a bezpečnejšie dopravné siete
V cestnej doprave sa v 10 členských štátoch vrátane Nemecka, Francúzska, Talianska a Rumunska vybudujú alebo zmodernizujú bezpečné a chránené parkovacie plochy. Projekty tiež podporia zavádzanie kooperatívnych inteligentných dopravných systémov (C-ITS), čím sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky a plynulosť dopravy, najmä v mestských oblastiach.
Projekty riadenia letovej prevádzky budú naďalej prispievať k rozvoju jednotného európskeho neba s cieľom vytvoriť bezpečnejší, efektívnejší a udržateľnejší systém letectva. Tým sa zníži preťaženie, znížia emisie a zlepší sa celkový zážitok z leteckej dopravy.
Prospeje to aj mestskej mobilite, a to vďaka finančným prostriedkom na prípravu výstavby alebo modernizácie multimodálnych osobných uzlov v mestách ako Leuven (Belgicko), Norrköping (Švédsko), Nice a Marseille (Francúzsko) a Bolzano (Taliansko). Tieto uzly poskytnú bezproblémové prepojenie medzi rôznymi druhmi dopravy, čím sa ľuďom uľahčí pohyb po mestách.
Strategické a solidárne investície
EÚ nadväzuje na svoje úsilie o posilnenie Trasy solidarity medzi EÚ a Ukrajinou prostredníctvom projektov na zlepšenie železničnej prepojenia a hraničných priechodov medzi Slovenskom a Ukrajinou a medzi Rumunskom a Moldavskom. Podpora EÚ pomôže Ukrajine prijať štandardný železničný rozchod EÚ, čím sa uľahčí bezproblémová cezhraničná železničná doprava a podporí regionálny obchod.
EÚ okrem toho podporí jeden projekt na zlepšenie dostupnosti a odolnosti infraštruktúry v arktickej oblasti, zabezpečenie bezpečných zásobovacích trás a rozvoj infraštruktúry s dvojakým využitím, ktorá bude schopná odolať vplyvom zmeny klímy.
Komisia teraz formálne prijme rozhodnutie o výbere a CINEA začne pripravovať grantové zmluvy pre vybrané projekty. Očakáva sa, že tieto zmluvy budú finalizované do októbra 2025. Výsledky sú v súčasnosti predbežné a oficiálne sa stanú až po prijatí príslušného rozhodnutia o udelení grantu Komisiou.
