Žilinská univerzita (ŽU) v Žiline spolupracuje na realizácii Pilotného projektu inteligentnej smart mobility v prostriedkoch mestskej hromadnej dopravy v Žiline. Na vozidle tamojšej autobusovej linky číslo 30 inštalovali zariadenia na zber údajov.
Realizáciu projektu umožnili Dopravný podnik Žilina (DPMŽ) a mesto Žilina. Projekt je realizovaný v spolupráci so Slovenskou technickou univerzitou (STU) v Bratislave . Podporili ho Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie a Ministerstvo dopravy a výstavby SR. Technologickým partnerom projektu je spoločnosť Siemens. Aj vďaka tomuto výskumu by mohli na Slovensku o pár rokov jazdiť autonómne vozidlá.
„Trasa autobusovej linky č.30 bola zvolená vzhľadom na rozmanitosť cestnej infraštruktúry, ktorou prechádza. Veríme, že vďaka zozbieraným údajom a ich analýze budeme opäť lepšie pripravení na budúce výskumno-inovačné projekty v autonómnej mobilite nielen v rámci Slovenska, ale aj v rámci nadchádzajúceho Rámcového programu EK Horizon Europe. povedala vedúca Oddelenie medzinárodných výskumných projektov ŽU. Tatiana Kováčiková.
Autobus je osadený siedmimi kamerami, LiDARom, dvomi GPS modulmi, dvomi akcelerometrami a LTE modemom. Okrem údajov zo všetkých týchto senzorov sa zaznamenajú aj všetky údaje z CAN zbernice vozidla.
Vďaka špičkovému výskumu a vzájomnej spolupráci partnerov projektu môžeme získať nielen unikátne know how v oblasti smart mobility, ale aj držať krok s vyspelým svetom a modernými technológiami“, povedal prorektor pre vedu a výskum ŽU. Pavol Rafajdus
Prvá fáza projektu začala dňa 9. apríla, v Bratislave: Technologické zariadenia nainštalovali na autobus Dopravného podniku mesta Bratislava, ktorý premáva ako linka č. 144 na trase z Koliby na Kamzík. Rovnaký zber údajov zrealizovali na električke č. 1. v Bratislave.
Text: Tibor Šuľa podľa ŽU, STU
Foto: ŽU
