ŽILINA. Umelá inteligencia, robotika a digitalizácia čoraz viac regulujú procesy vo výrobných podnikoch. Ako ich však využiť tak, aby priniesli aj merateľné zvýšenie produktivity a konkurencieschopnosti, riešili účastníci 27. ročníka Národného fóra produktivity.
Dvojdňové podujatie sa 1. a 2. októbra uskutočnilo vo Vzdelávacom stredisku KIA Slovakia v Gbeľanoch. Stretlo sa na ňom 210 účastníkov z viac ako 60 firiem zo Slovenska a Česka.
Program ponúkol vyše 30 odborných vystúpení, diskusie, praktické workshopy, exkurzie do výrobných podnikov aj technologickú EXPO zónu. Organizátorom bolo Slovenské centrum produktivity pod záštitou ministerstva hospodárstva.
AI sa má dostať od vízií k výsledkom
Hlavnou témou tohtoročného fóra bola NextGen Productivity, teda otázka, ako zvýšiť produktivitu a konkurencieschopnosť v ére umelej inteligencie.
Diskusia o AI a digitalizácii čoraz viac presúva od všeobecných vízií ku konkrétnym riešeniam vo firmách. Odborníci hovorili o robotizácii, inteligentnej výrobe, digitalizácii logistiky, simuláciách, digitálnych dvojčatách či využití AI v priemysle.
Dôležitú úlohu pritom majú podľa viceprezidenta spoločnosti Kia Slovakia Romana Kraľovanského dáta, ktoré vznikajú priamo vo výrobných procesoch. „Pri digitalizácii sú kľúčové dáta – ich hodnovernosť, škála, ako ich viete použiť. Musia byť získané z našich procesov,“ uviedol. Podľa neho bude pre závod zásadné, či v budúcnosti získa novú zákazku a nový produkt, čo by prinieslo ďalšie investície. „Kľúčom je byť konkurencieschopní a mať produkt a to následne prinesie technológie, ktoré budú jednoduchšie pripojiteľné k dátovým platformám, ktoré potrebujeme na automatizovanie, digitalizovanie a autonómnosť výroby,“ dodal.
Príkladom konkrétneho využitia digitalizácie je logistika. Volkswagen Slovakia sa podľa vedúceho logistiky Martina Adamičku dlhodobo venuje automatizácii logistických procesov. „Už dlhé roky sa zaoberáme automatizáciou logistických procesov, čo je nevyhnutnosť v dnešnom globálnom prostredí. Dosahujeme určité hranice z hľadiska optimalizácie procesov a potrebujeme sa posúvať ďalej,“ povedal.
Priestor na ďalšiu optimalizáciu podľa neho ponúka digitálne dvojča. „Vytvorenie digitálneho dvojčaťa v logistických procesoch nám ponúka priestor zistiť, čo sa odohráva v internej logistike, to potrebujeme detailne zmapovať a z tohto potom vygenerovať optimalizáciu,“ uviedol Adamička. Digitálne dvojča podľa neho predstavuje digitálny odtlačok reálne prebiehajúcich procesov v logistike. Firma tak môže sledovať napríklad vyťaženosť manipulačnej techniky a overovať, či ju využíva na určený účel. „Výsledkom procesov je úspora času asi 10 až 15 percent,“ dodal.
Digitalizácia sa okrem výrobných kolosov uchytila aj v stredne veľkých firmách. „Digitalizáciu internej logistiky a sledovanie procesov používame na simuláciu,“ povedal Šimon Bafrnec, generálny riaditeľ AJ Metal Design.
Firma má časť výroby závislú od projektového predaja. Simulačné modely jej preto pomáhajú pri odhade projektového predaja a dopytu. „Aby sme vedeli projektový predaj a dopyty predikovať, používame simulačné modely, aby sme kapacity a vyťaženosť našej flotily vedeli odsimulovať a zákazníkovi následne potvrdiť, aké sú naše kapacity,“ vysvetlil Bafrnec.
Skúsenosti s konkrétnymi projektmi predstavili okrem aj spoločnosti Tatravagónka, Lear Corporation, Nemak Slovakia či Schaeffler.
„Tohtoročný ročník jasne ukázal, že umelá inteligencia už nie je len vzdialenou víziou, ale kľúčovým nástrojom, bez ktorého sa slovenský priemysel v blízkej budúcnosti nezaobíde,“ uviedol predseda Slovenského centra produktivity Patrik Grznár.
Technológia sama o sebe nestačí
Jednou z tém fóra bolo aj to, že nákup novej technológie automaticky neznamená vyššiu produktivitu. Firmy musia zároveň riešiť svoje procesy, ľudí, dáta, bezpečnosť, návratnosť investícií aj schopnosť zamestnancov nové riešenia využívať.
„Zavedenie nových technológií, ako sú digitálne dvojčatá či prvky umelej inteligencie, prináša výsledky len vtedy, keď ide ruka v ruke s rozvojom procesov a ľudí. To je hlavný odkaz tohtoročného fóra – pomôcť podnikom premeniť moderné trendy na udržateľnú konkurencieschopnosť,“ uviedol Patrik Grznár.
Praktická časť programu zahŕňala workshopy zamerané napríklad na digitálne dvojča, rozšírenú a virtuálnu realitu, využitie umelej inteligencie pri tímovej efektivite, automatizáciu a robotiku v intralogistike či metodiku QRM.
Účastníci sa zároveň mohli pozrieť priamo do výrobných podnikov KIA Slovakia a MOBIS Slovakia a vidieť vybrané riešenia v reálnom výrobnom prostredí.
Ocenili osobnosti, projekty aj firmy
Súčasťou fóra bolo aj odovzdávanie Národnej ceny za produktivitu SR. Ocenenie je určené osobnostiam, projektom a organizáciám, ktoré dosiahli mimoriadne výsledky v oblasti produktivity a konkurencieschopnosti.
V kategórii Osobnosti boli ocenení prof. Ing. František Duchoň, PhD., Mgr. Ing. Ondrej Holienčík a Ing. Roman Kraľovanský.
V kategórii Projekty získali ocenenie AJ Metal Design, a.s. za Digitálne dvojča v logistike, INO-HUB Energy j.s.a. za Vanádiové prietokové batérie a TATRAVAGÓNKA, a.s. za Robotickú zvarovňu.
V kategórii Organizácie boli ocenené PRETO Ryba, s.r.o., BARANI DESIGN TECHNOLOGIES, s.r.o. a LEAR CORPORATION SEATING SLOVAKIA, s.r.o.
Ocenenie nemá poradie. Všetky tri subjekty v každej kategórii tak získali rovnocenné uznanie.
„Slovenské firmy a osobnosti opäť dokázali, že patria k lídrom v inováciách. Odovzdanie Národnej ceny za produktivitu nie je len ocenením doterajších úspechov, ale predovšetkým inšpiráciou pre celý domáci priemysel, ako úspešne zvládnuť digitálnu transformáciu,“ uviedol Patrik Grznár.
Národné fórum produktivity organizuje Slovenské centrum produktivity so sídlom v Žiline. Podľa organizátorov má už dlhodobo prepájať priemyselnú a technologickú prax s akademickým prostredím.
Cieľom pritom nebolo hovoriť iba o tom, ako bude vyzerať priemysel v budúcnosti. Organizátori chceli ukázať riešenia, ktoré môžu firmy využívať už dnes.
