Berlín 19. júna 2026 - „Je dobré, že Európsky parlament konečne schválil dohodu o colných sadzbách s USA. Rada EÚ musí teraz bezodkladne formálne prijať výsledok. Jedna vec je jasná: všetky strany musia dodržiavať dohodu dosiahnutú minulé leto. To zahŕňa aj stiahnutie súčasných colných hrozieb prezidenta USA hneď, ako EÚ splní svoje záväzky,“ uviedla Hildegard Müller, prezidentka Nemeckej asociácie automobilového priemyslu (VDA).
Podľa VDA spoľahlivé rámcové podmienky sú pre ich spoločnosti kľúčové. Z tohto dôvodu VDA zásadne privítala colnú dohodu medzi USA a EÚ oznámenú v roku 2025. Zároveň však v súčasnosti platné americké clá vo výške 15 % na osobné automobily a ich diely naďalej predstavujú pre nemecký automobilový priemysel významnú výzvu.
Nájdenie riešenia – a to aj pre ťažké úžitkové vozidlá a autobusy – má teraz pre toto odvetvie zásadný, existenčný význam. Dodatočné clá USA platné od 1. novembra 2025 – 25 % na európske úžitkové vozidlá a ich diely plus ďalších 10 % na autobusy – predstavujú pre dotknuté spoločnosti značnú záťaž. Dodatočné clá na diely pre nákladné vozidlá obzvlášť tvrdo zasahujú mnohých dodávateľov v tomto odvetví. Prezidentka VDA uviedla: "Okrem toho podkopávajú investície a pracovné miesta v USA, oslabujú dodávateľské reťazce, zvyšujú náklady v celom hodnotovom reťazci a v konečnom dôsledku zaťažia aj spotrebiteľov. Nemecké a európske automobilové výrobky neohrozujú bezpečnosť USA – toto je odôvodnenie ciel. Naopak, naše spoločnosti prispievajú k stabilným dodávateľským reťazcom a v širšom zmysle k ekonomickej bezpečnosti, čím slúžia záujmom spotrebiteľov. Len prostredníctvom otvorených trhov možno udržateľne zabezpečiť investície, inovácie a pracovné miesta na oboch stranách Atlantiku.“
Text: Tibor Šuľa podľa VDA
Foto:
