V súčasnosti sú na materiály kladené zvýšené požiadavky. V mnohých prípadoch daný materiál nie je schopný poskytnúť komplex požadovaných vlastností. Z uvedeného dôvodu je potrebné zaoberať sa zváraním kombinácie kovov. Zváranie kombinovaných kovov laserom prináša viaceré problémy súvisiace predovšetkým s rozdielnymi fyzikálnymi, chemickými a mechanickými vlastnosťami zváraných materiálov [1,2].
Zvarové spoje kombinovaných ocelí sa používajú najmä v energetickom priemysle. Napr. v tlakovodnom jadrovom reaktore sa zvary kombinovaných ocelí aplikujú za účelom spojenia tlakovej nádoby reaktora z nízkolegovanej ocele so systémom potrubí z nehrdzavejúcej ocele [3].
Zváranie kombinovaných ocelí je v súčasnosti predmetom výskumu na celom svete. Na Iranian National Centre for Laser Science and Technology bolo realizované zváranie pulzným Nd:YAG laserom nízkouhlíkovej ocele (s označením DIN 1.1010) s austenitickou nehrdzavejúcou oceľou (AISI 304 L). Zvárané ocele mali hrúbku 0,8 mm, pričom boli usporiadané v preplátovanej konfigurácii. Ako horný plech sa zvolila austenitická CrNi nehrdzavejúca oceľ. Autori dokumentovali asymetrický tvar zvarového kovu (ZK). Objem ZK bol v oblasti austenitickej CrNi nehrdzavejúcej ocele väčší [4].
N. Arivazhagan a kol. sa zaoberali zváraním ocele AISI 304 s nízkolegovanou oceľou (AISI 4140). Na zváranie uvedenej kombinácie ocelí použili GTAW, zváranie trením a elektrónovým lúčom. Zvary vyhotovené elektrónovým lúčom vykazovali najvyššiu pevnosť v ťahu (Rm = 681 MPa) [5].
Changheui Jang a kol. študovali mechanické vlastnosti zvaru nízkolegovanej ocele s austenitickou nehrdzavejúcou CrNi oceľou (AISI 316). Pred samotným zváraním boli na nízkouhlíkovú oceľ navarené 2 vrstvy zliatiny Inconel 82 ručným GTAW. Zvyšná časť bola vyplnená prídavným materiálom Inconel 182 (ROZ) [6]. G. F. Li a kol. študovali vplyv tepelného spracovania po zváraní na korózne praskanie pod napätím zvaru kombinovaných ocelí [3]. Alenius a kol. analyzovali zvary vyhotovené bodovým odporovým zváraním austenitickej nehrdzavejúcej ocele (AISI 301 LN a AISI 304) s pozinkovanou oceľou ZStE260BH. Materiál elektród bol CuNi2Be. Mikroštruktúra v oblasti zvarovej šošovky bola úplne martenzitická. Únavová pevnosť bodového zvaru sa zvyšovala so zvyšovaním hrúbky plechov [7].
Jamasri a kol. študovali bodové odporové zvary nízkouhlíkovej ocele s austenitickou nehrdzavejúcou oceľou. Hrúbka nízkouhlíkovej ocele (SS400) bola 3 mm a austenitickej CrNi ocele (SS304) 1 mm. Na vyhotovenie zvaru boli použité nasledovné parametre zvárania: zvárací prúd Izv = 4,7 kA, čas zvárania t = 20 periód a prítlačná sila F = 6 kN. Štruktúra zvarovej šošovky bola obdobne tvorená martenzitom [8].
Autori z Department of Mechanical Engineering, Trakya University, Turecko riešili zváranie trením uhlíkovej ocele (AISI 1040) s austenitickou nehrdzavejúcou CrNi oceľou (AISI 304) [9].
Údaje, ktoré sa týkajú zvárania kombinácie nízkouhlíková oceľ s austenitickou nehrdzavejúcou CrNi oceľou laserovým lúčom sú v súčasnosti stále obmedzené. Príspevok sa zaoberá analýzou zvarových spojov kombinovaných ocelí vyhotovených diskovým laserom.
CHARAKTERISTIKA ZVÁRANÝCH MATERIÁLOV
V rámci experimentu bola navrhnutá produkcia tupých zvarových spojov. S cieľom využitia kombinácie vlastností rôznych ocelí sa pristúpilo ku zváraniu kombinovaných ocelí. Ako základné materiály boli zvolené austenitická CrNi nehrdzavejúca oceľ AISI 321 (stabilizovaná Ti) a nízkouhlíková oceľ DC 01. Hrúbka zváraných kovov je 2 mm. Chemické zloženie ocelí AISI 321 a DC 01 je uvedené v tab. 1 a 2.

NÁVRH LASERA NA ZVÁRANIE
Na zváranie bol použitý pevnolátkový diskový laser TruDisk 8002 (obr. 1) s vlnovou dĺžkou λ = 1,030 μm a maximálnym výkonom 8 kW. Experimentálne zvary boli vyhotovené v spolupráci so spoločnosťou Prvá Zváračská, a. s. v Bratislave.
Dôvodom aplikácie pevnolátkového lasera TruDisk 8002 je kratšia vlnová dĺžka λ, ktorá je charakteristická vyššou absorpciou žiarenia kovmi. Okrem toho, bola do úvahy vzatá aj vysoká účinnosť lasera, čo priaznivo prispieva k zníženiu celkových nákladov na produkciu zvarových spojov.

PARAMETRE A PODMIENKY ZVÁRANIA
Tupé zvary kombinovaných ocelí boli vyhotovené pri rôznych parametroch zvárania. Boli použité výkony lasera z intervalu P = 1,0 až 2,0 kW. Rýchlosť zvárania bola zvolená v intervale vzv = 15 až 35 mm/s. Parametre zvárania kombinovaných ocelí AISI 321 s DC 01 sú uvedené v tab. 3.

Ako ochranný plyn bol navrhnutý Ar (tlak plynu p = 0,2 MPa) s čistotou 4.6. Zváralo sa bez použitia prídavného materiálu. Ohnisková vzdialenosť bola vo všetkých prípadoch konštantná f = 200 mm. Fokusácia laserového lúča bola na povrch zváraných ocelí. Priemer stopy laserového lúča bol Ř 400 μm. Žiarenie bolo zo zdroja TruDisk 8002 transportované na miesto technologického spracovania kovov optickým káblom s označením LLK-D 04/20 m (Laser Licht Kabel) s priemerom vlákna Ř 400 μm a dĺžkou 20 m.
Na vyhodnotenie kvality zvarov kombinovaných ocelí sa použila optická mikroskopia, meranie mikrotvrdosti cez rozhranie zvarových spojov a EDX mikroanalýza. Kvalitatívna fázová analýza bola vykonaná EBSD analýzou.
VÝSLEDKY
Na obr. 2 sú dokumentované makroštruktúry vyhotovených zvarových spojov kombinácie ocelí DC 01 – AISI 321.

Zvarové spoje majú asymetrický charakter. Uvedená skutočnosť súvisí s rozdielnymi fyzikálnymi vlastnosťami zváraných ocelí. Vo všetkých prípadoch bola pozorovaná širšia TOO na strane nízkouhlíkovej ocele DC 01.
V ďalšej fáze hodnotenia kvality zvarových spojov kombinovaných ocelí bolo realizované meranie mikrotvrdosti cez rozhrania zvarov. Bol dokumentovaný nárast tvrdosti smerom zo základného materiálu (nízkouhlíkovej ocele DC01) cez TOO až po maximálne hodnoty namerané v ZK. Maximálne hodnoty mikrotvrdosti boli v prípade všetkých tupých zvarov zistené v oblasti ZK (obr. 3).

S cieľom detailnejšieho štúdia zvarových spojov bola realizovaná EDX analýza. Na obr. 4 je uvedené miesto vykonania EDX analýzy tupého zvaru kombinácie ocelí AISI 321 – DC 01. Možno pozorovať priebeh zmeny koncentrácie Cr a Ni v smere z ANO cez ZK a oceľ DC 01. Zvar bol vyhotovený pri najmenšom tepelnom príkone.

ZÁVER
V príspevku sú analyzované zvarové spoje kombinovaných ocelí AISI 321 a DC 01. Hrúbka základných materiálov bola 2,0 mm. Uvedená kombinácia materiálov má uplatnenie najmä v energetickom priemysle. Na základe analýzy makroštruktúr tupých zvarov možno konštatovať, že zvary majú asymetrický tvar. Táto skutočnosť súvisí s rozdielnymi vlastnosťami zváraných ocelí. Zároveň bola pozorovaná širšia TOO na strane nízkouhlíkovej ocele DC 01. V TOO na strane ocele DC 01 bolo dokumentované zjemnenie feritického zrna. Pri meraní mikrotvrdosti naprieč zvarovými spojmi boli maximálne hodnoty mikrotvrdosti zistené v ZK. Detailnejšie štúdium zvarových spojov bolo vykonané EDX analýzou. Bol zaznamenaný priebeh zmeny koncentrácie prvkov Cr a Ni naprieč zvarovým spojom. Bol dokumentovaný pokles koncentrácie Cr a Ni v smere z austenitickej CrNi nehrdzavejúcej ocele cez zvarový spoj až k nízkouhlíkovej oceli DC 01. V ďalšej fáze hodnotenia kvality zvarových spojov kombinovaných ocelí sa budú realizovať korózne skúšky.
POĎAKOVANIE
Príspevok je súčasťou riešenia projektov VEGA MŠVVŠ SR a SAV 1/2594/12 a 1/1035/12.
LITERATÚRA
[1] HALDAR, A., SUWAS, S., BHATTACHARJEE, D.: Microstructure and Texture in Steels: And Other Materials. London: Springer, 2009. 488 p. ISBN 978-84882-453-9
[2] KOLÁŘ, V., BREZINA, M., VESELÝ, P., DUNOVSKÝ, J., KOLAŘÍK, L.: Heterogenní svarové spoje ve výrobě kolejových vozidel. In Svařování, dělení, spojování materiálů. 2007, roč. V (IX), č. 5-6, s. 28-31. ISSN 1212-4044.
[3] LI, G. F., CHARLES, E. A., CONGLETON, J.: Effect of Post Weld Heat Treatment on Stress Corrosion Cracking of Low Alloy Steel to Stainless Steel Transition Weld. In Corrosion Science, 2001, Vol. 43, No. 10, p. 1963 – 1983.
[4] TORKAMANY, M. J., SABBAGHZADEH, J., HAMEDI, M. J.: Effect of Laser Welding Mode on the Microstructure and Mechanical Performance of Dissimilar Laser Spot Welds between Low Carbon and Austenitic Stainless Steels. In Materials and Design, 2012, Vol. 34, p. 666 – 672.
[5] ARIVAZHAGAN, N., SINGH, S., PRAKASH, S., REDDY, G. M.: Investigation on AISI 304 Austenitic Stainless Steel to AISI 4140 Low Alloy Steel Dissimilar Joints by Gas Tungsten Arc, Electron Beam and Friction Welding. In Materials and Design, 2011, Vol. 32, No. 5, p. 3036–3050.
[6] JANG, CH., LEE, J., KIM, J. S., JIN, T. E.: Mechanical Property Variation within Inconel 82/182 Dissimilar Metal Weld between Low Alloy Steel and 316 Stainless Steel. In International Journal of Pressure Vessels and Piping, 2008, Vol. 85, No. 9, p. 635–646.
[7] ALENIUS, M., POHJANNE, P., SOMERVUORI, M., HÄNNINEN, H.: Exploring the Mechanical Properties of Spot Welded Dissimilar Joints for Stainless and Galvanized Steels. In Welding Journal, 2006, p. 305 – 313.
[8] JAMASRI, ILMAN, M. N., SOEKRISNO, R., TRIYONO: Corrosion Fatigue Behavior of Resistance Spot Welded Dissimilar Metal Welds between Carbon Steel and Austenitic Stainless Steel with Different Thickness. In Procedia Engineering, 2011, Elsevier, p. 649–654. ISSN 1877-7058.
[9] SAHIN, M., AKATA, H. E.: An Experimental Study on Friction Welding of Medium Carbon and Austenitic Stainless Steel Components. In Industrial Lubrication and Tribology, 2004, Vol. 56, No. 2, p. 122 – 129. ISSN 0036-8792.
TEXT/FOTO ING. MIROSLAV SAHUL, PHD., ING. MARTIN SAHUL, PROF. ING. MILAN TURŇA, CSC. IWE, MATERIÁLOVOTECHNOLOGICKÁ FAKULTA STU, ÚSTAV VÝROBNÝCH TECHNOLÓGIÍ, TRNAVA FOTO ARCHÍV TRUMPF