Dunajská Streda 16. apríla (TASR) - Polícia vyšetruje štvrtkovú nehodu osobného vlaku a nákladného vozidla na železničnom priecestí v Dunajskej Strede v súvislosti s trestným činom všeobecného ohrozenia. Na zisťovaní presných príčin nehody naďalej pracuje. Informovala o tom vedúca oddelenia komunikácie a prevencie Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Trnave...
Dunajská Streda 16. apríla (TASR) - Polícia vyšetruje štvrtkovú nehodu osobného vlaku a nákladného vozidla na železničnom priecestí v Dunajskej Strede v súvislosti s trestným činom všeobecného ohrozenia. Na zisťovaní presných príčin nehody naďalej pracuje. Informovala o tom vedúca oddelenia komunikácie a prevencie Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Trnave Zlatica Antalová. „Podľa prvotných informácií mal vodič nákladiaku vojsť na nechránené železničné priecestie vybavené svetelnou signalizáciou. V tom čase úsekom prechádzal vlak z Dunajskej Stredy do Komárna,“ priblížila s tým, že napriek okamžitej reakcii rušňovodiča došlo k ich zrážke. Náraz bol taký silný, že sa vlak vykoľajil. Vo vlaku sa v tom čase viezlo takmer 50 cestujúcich. Dvadsaťjeden ľahko zranených osôb museli po nehode záchranári ošetriť. „Päťdesiatosemročný vodič nákladného auta utrpel zranenia, ktorým na mieste podľahol,“ spresnila Antalová. Dychová skúška aj orientačný test na prítomnosť drog dopadol u rušňovodiča negatívne. Pri vodičovi nákladného auta bola nariadená súdna pitva. Súkromný vlakový dopravca Leo Express predpoludním uviedol, že až do odvolania zaviedol v dotknutom úseku náhradnú autobusovú dopravu. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) doplnili, že k nehode prišlo na aktívnom svetelnom priecestí bez závor. ŽSR zároveň informovali o pripravovanom projekte Zvýšenia priepustnosti trate Bratislava - Dunajská Streda - Komárno, v rámci ktorého prebieha proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA). „V zmysle aktualizovanej štúdie uskutočniteľnosti z roku 2025 sa uvažuje nad zdvojkoľajnením úseku Bratislava - Dunajská Streda, s elektrifikáciou celej trate až po Komárno štátna hranica a so zvýšením traťovej rýchlosti do 120 kilometrov za hodinu,“ doplnili z odboru komunikácie a marketingu slovenských železníc. Modernizované budú všetky prvky železničnej infraštruktúry vrátane zabezpečovacích zariadení (systém ERTMS). UPOZORNENIE: TASR ponúka k správe fotoreportáž a videozáznam. her ima
