Bratislava 21. januára (TASR) - Časť Slovenska s Bratislavou by mala byť v budúcnosti súčasťou plánovanej vysokorýchlostnej trate (VRT) v rámci železničného prepojenia hlavných miest krajín V4. Minister dopravy SR Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) o tom v stredu informoval na základe výsledkov štúdie uskutočniteľnosti VRT pre traťové úseky na území Slovenska ako...
Bratislava 21. januára (TASR) - Časť Slovenska s Bratislavou by mala byť v budúcnosti súčasťou plánovanej vysokorýchlostnej trate (VRT) v rámci železničného prepojenia hlavných miest krajín V4. Minister dopravy SR Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) o tom v stredu informoval na základe výsledkov štúdie uskutočniteľnosti VRT pre traťové úseky na území Slovenska ako súčasť vysokorýchlostného železničného prepojenia Budapešti, Bratislavy, Prahy a Varšavy. Štúdia podľa Ráža posudzovala 38 variantov, a preto jej príprava trvala dlhšie ako plánovaných 24 mesiacov. Posudzovať ju ešte bude Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP). Prvá etapa VRT na území SR (plánovaná v rokoch 2030 až 2040) by mala viesť od hranice s Maďarskom v Rusovciach do Bratislavy, pričom na západ od nej má vzniknúť stanica Bratislava, Západ. Druhá etapa trate má pokračovať z hlavného mesta na hranicu s Českom vrátane časti trate do rakúskeho Marcheggu. Odhadované náklady na prípravu projektov a výkup pozemkov predstavujú 360 miliónov eur. Výstavba trate na slovenskom území predbežne v rokoch 2029 až 2046 by mohla dosiahnuť 3,3 miliardy eur. Ráž tiež rokoval o spoločných diaľničných a železničných projektoch s ministrom dopravy Českej republiky Ivanom Bednárikom, ktorý bol v minulom roku generálnym riaditeľom Železníc Slovenskej republiky (ŽSR). UPOZORNENIE: TASR ponúka k správe zvukový záznam. mbo mia
