Mníchov 11. decembra (TASR) - Zrušenie úplného zákazu spaľovacích motorov, ktoré oznámila Európska komisia (EK), nie je dostatotčné, vyhlásil vo štvrtok predseda bavorskej Kresťanskosociálnej únie (CSU). „Je to veľmi dobrý signál, aj keď ide len o prvý krok, pretože 10 % spaľovacích motorov nestačí,“ povedal bavorský premiér. TASR o tom informuje na základe...
Mníchov 11. decembra (TASR) - Zrušenie úplného zákazu spaľovacích motorov, ktoré oznámila Európska komisia (EK), nie je dostatotčné, vyhlásil vo štvrtok predseda bavorskej Kresťanskosociálnej únie (CSU). „Je to veľmi dobrý signál, aj keď ide len o prvý krok, pretože 10 % spaľovacích motorov nestačí,“ povedal bavorský premiér. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA. Komisia plánuje odporučiť, aby aj po roku 2035 boli povolené nové vozidlá so spaľovacou technológiou, potvrdili agentúre DPA zdroje z Bruselu. Návrh musí ešte schváliť kolégium eurokomisárov. Podľa informácií predsedu frakcie Európskej ľudovej strany (EPP) v Európskom parlamente Manfreda Webera Komisia navrhuje, aby v prípade nových registrácií pre výrobcov automobilov v EÚ od roku 2035 platila povinnosť znížiť emisie oxidu uhličitého o 90 % a nie o 100 %. Európsky parlament by mohol „určite ísť ešte ďalej. Napriek tomu je dôležité, že EÚ sa pohla. Je to samozrejme vďaka jasnému postoju Nemecka a nášmu dôslednému postoju z Bavorska“, vyhlásil Söder. Predstavitelia členských štátov EÚ a Európskeho parlamentu sa v roku 2022 dohodli, že nové vozidlá v Únii nesmú od roku 2035 počas prevádzky vypúšťať žiadny oxid uhličitý. Komisia po tlaku zo strany automobilového priemyslu a viacerých členských štátov vrátane Nemecka oznámila, že nariadenia o zákaze spaľovacích motorov preskúma. Návrhy na možné zmeny plánu má oficiálne predstaviť budúci týždeň. 3 kub mj
