Tokio 1. februára (TASR) - Predaj nových áut v Japonsku v januári klesol. To je ďalší zo signálov, že aj ekonomika krajiny by mohla v aktuálnom štvrťroku klesnúť pre pretrvávajúce problémy v dodávateľských reťazcoch a šírenie variantu omikron nového koronavírusu, ktoré ju brzdia. Dlhotrvajúca pandémia tak marí nádeje predstaviteľov centrálnej banky (Bank of Japan, BoJ), že zotavovanie tretej ...

Tokio 1. februára (TASR) - Predaj nových áut v Japonsku v januári klesol. To je ďalší zo signálov, že aj ekonomika krajiny by mohla v aktuálnom štvrťroku klesnúť pre pretrvávajúce problémy v dodávateľských reťazcoch a šírenie variantu omikron nového koronavírusu, ktoré ju brzdia.

Dlhotrvajúca pandémia tak marí nádeje predstaviteľov centrálnej banky (Bank of Japan, BoJ), že zotavovanie tretej najväčšej svetovej ekonomiky začne naberať tempo.

Podľa najnovších údajov sa predaj nových áut v Japonsku v januári 2022 znížil, už siedmy mesiac po sebe, a to medziročne o 14,2 %. Tempo jeho poklesu sa zrýchlilo z 11,4 % v decembri.

Prudký nárast nových prípadov ochorenia COVID-19 v celej Ázii prinútil niektorých výrobcov komponentov zastaviť produkciu. To spôsobilo prerušenie výroby a oneskorenie dodávok japonských automobilových gigantov, ako je Toyota Motor.

Aj automobilka Suzuki Motor v utorok oznámila, že zastaví niektoré linky v domácich závodoch pre nedostatok dielov.

Ekonómovia predpovedajú, že tieto ťažkosti budú pravdepodobne aj vo februári negatívne ovplyvňovať predaj nových áut v Japonsku.

Zhoršujúce sa vyhliadky na produkciu automobiliek zvyšujú aj neistotu v súvislosti s ekonomickým oživením Japonska, ktoré už ohrozujú obmedzenia zavedené v niektorých oblastiach v rámci boja proti pandémii.

Spotrebiteľská dôvera Japonska klesla v januári už druhý mesiac, ukázal v pondelok (31. 1.) vládny prieskum, podľa ktorého šírenie omikronu zabrzdilo nákupy.

Niektorí analytici varujú, že japonská ekonomika by mohla v aktuálnom štvrťroku klesnúť po odhadovanom raste v októbri až decembri 2021.

Ekonómovia totiž predpokladali, že produkcia automobilov sa zotaví a bude slúžiť ako hnacia sila oživenia Japonska. V skutočnosti však problémy vo výrobe automobilov pokračujú, čo zrejme zasiahne hospodársky rast.