Paríž 14. januára (TASR) - Francúzska automobilová skupina PSA, ktorá je v procese fúzie so spoločnosťou Fiat Chrysler Automobiles (FCA), vo štvrtok uviedla, že jej predaj v roku 2020 klesol o 27,8 % na 2,5 milióna vozidiel. Dôvodom boli blokády ekonomík na celom svete pre pandémiu nového koronavírusu. Predaj v Európe, na hlavnom trhu PSA, sa minulý rok znížil o 29,7 % na 2,1 milióna áut.

Paríž 14. januára (TASR) - Francúzska automobilová skupina PSA, ktorá je v procese fúzie so spoločnosťou Fiat Chrysler Automobiles (FCA), vo štvrtok uviedla, že jej predaj v roku 2020 klesol o 27,8 % na 2,5 milióna vozidiel. Dôvodom boli blokády ekonomík na celom svete pre pandémiu nového koronavírusu.

Predaj v Európe, na hlavnom trhu PSA, sa minulý rok znížil o 29,7 % na 2,1 milióna áut. V Číne sa prepadol o takmer 58 % na 45.965 vozidiel. Aj vlani tak pokračoval strmý pokles odbytu PSA v ázijskej krajine zo 740.000 áut v roku 2014.

Skupina PSA, ktorá združuje značky Peugeot, Citroën, DS, Opel a Vauxhall, informovala, že pandémia podporila on-line predaj. Očakáva, že predaj týmto spôsobom sa v súčasnom roku zvýši na 100.000 zo 40.000 áut v minulom roku.

PSA ďalej uviedla, že na európskom trhu došlo v druhej polovici roka 2020 k silnému oživeniu, pričom jej odbyt vyskočil o 40 % v porovnaní s 1. polrokom, keď vlády zaviedli prísne obmedzenia, aby zastavili prvú vlnu ochorenia COVID-19.

Automobilky na celom svete zápasia tiež s obrovskými nákladmi na zmeny spojené s prechodom na elektrické vozidlá. Pandémia tento proces ešte sťažila.

Akcionári PSA minulý týždeň schválili fúziu s FCA a vytvorenie nového koncernu Stellantis, ktorý bude štvrtým najväčším výrobcom vozidiel na svete, keďže sa toto odvetvie konsoliduje a prechádza na ekologickejšie automobily.