Detva 30. septembra (TASR) - Samospráva Detvy si dala vypracovať odbornú prehliadku piatich mostov na svojom území. Cieľom bolo podrobne zistiť ich technicko-stavebný stav a určiť, aký rozsah rekonštrukčných prác si mosty v budúcnosti vyžiadajú. TASR o tom informoval hovorca mesta Milan Suja. Podľa výsledkov prehliadky most pri čistiarni odpadových vôd v miestnej časti...

Detva 30. septembra (TASR) - Samospráva Detvy si dala vypracovať odbornú prehliadku piatich mostov na svojom území. Cieľom bolo podrobne zistiť ich technicko-stavebný stav a určiť, aký rozsah rekonštrukčných prác si mosty v budúcnosti vyžiadajú. TASR o tom informoval hovorca mesta Milan Suja. Podľa výsledkov prehliadky most pri čistiarni odpadových vôd v miestnej časti Krné zaradili do piateho stupňa, most na Ulici Andreja Hlinku pri štvrtej základnej škole do šiesteho. Most medzi poštou a bankou takisto do šiesteho stupňa, most na Námestí SNP pri Podpolianskom múzeu do štvrtého a most pri kúpalisku v smere do miestnej časti Skliarovo do piateho stupňa. Ako ďalej hovorca uviedol, technicko-stavebný stav mostov na Slovensku hodnotia podľa sedemstupňovej klasifikačnej stupnice. Štvrtý stupeň zodpovedá uspokojivému stavu, pri ktorom môžu v budúcnosti vzniknúť riziká, hoci most zatiaľ nie je bezprostredne ohrozený. Stupne päť a šesť, teda zlý a veľmi zlý stav, už signalizujú výraznejšie nedostatky, ktoré si vyžadujú rekonštrukciu. „Najvyšší, siedmy stupeň, označuje havarijný stav, pri ktorom je potrebné obmedziť alebo úplne zastaviť premávku po moste,“ objasnil Suja. Podľa platných technických predpisov sa za nevyhovujúci stavebno-technický stav považujú stavby zaradené do troch najvyšších stupňov, teda päť až sedem. Hovorca zdôraznil, že zaradenie mosta do určitého stupňa neznamená, že je bezprostredne nebezpečný, alebo že ho treba uzavrieť. „Výsledky odborných prehliadok sú predovšetkým podkladom pre plánovanie ďalšej údržby, prípravu projektov a určenie priorít rekonštrukcií,“ podotkol. Mesto preto podľa neho na najbližšie rozpočtové obdobie plánuje finančné prostriedky na projekty rekonštrukcií a následne na samotnú rekonštrukciu stavieb, ktoré si ju vyžadujú najskôr. Poznamenal, že posudzované mosty patria medzi kľúčové dopravné spojenia, ktoré denne využívajú stovky motoristov aj chodcov. „Slúžia už desiatky rokov, a preto je poznanie ich skutočného technického stavu dôležitým predpokladom pre včasné plánovanie údržby a opráv,“ zhrnul. Odborné prehliadky robila na základe výsledkov verejného obstarávania špecializovaná spoločnosť Strength so sídlom v Žiline za celkovú sumu 9717 eur. tan ima