Naopak průmysl se v únoru po lednovém meziročním růstu propadl o 2,6 procenta a stavební výroba zrychlila meziroční pokles na 11 procent. Podle analytiků jejich výsledky ovlivnil vývoj epidemie koronaviru a s tím související vládní opatření či nejistota ohledně budoucího vývoje. Vedle toho na obchodování Česka s cizinou má nynější vlna epidemie nižší dopady než první vlna loni na jaře, uvedli analytici, které oslovila ČTK. V dalších měsících nicméně čekají oživení průmyslu, stavebnictví by se k růstu mělo podle nich vrátit příští rok.
ČSÚ oznámil, že průmysl v únoru přešel do meziročního poklesu o 2,6 procenta z lednového růstu o 0,3 procenta, hůře si podle něj vedla výroba aut, elektrických zařízení i stavebních hmot. Firmy ale uzavřely více nových zakázek než loni. Hodnota nových zakázek meziročně stoupla o 6,7 procenta. Nové zakázky ze zahraničí byly vyšší o 8,9 procenta a tuzemské o 1,5 procenta.

Výsledky únorové bilance zahraničního obchodu ČR pozitivně ovlivnil menší deficit u obchodu s rafinovanými ropnými produkty a s ropou a zemním plynem. V meziročním srovnání export podle ČSÚ posílil o 3,8 procenta na 309,8 miliardy korun a import o 3,3 procenta na 287,3 miliardy Kč. Například za odhady analytického týmu Komerční banky tyto výsledky podle ekonomky Jany Steckerové zaostaly. Ekonom společnosti Deloitte Václav Franče ale připomněl, že konkrétně vývoz automobilů byl na stejné úrovni jako loni v únoru. Nicméně proti konci roku 2020 byl na nižší úrovni, a to zřejmě kvůli výpadku polovodičových čipů, podotkl. Ekonom UniCredit Bank Jiří Pour k tomu doplnil, že export automobilů se stabilizoval jen lehce pod úrovní typickou před pandemií a data za registrace nových vozidel naznačují určité oživení poptávky u klíčových obchodních partnerů. Jako pozitivní vnímá, že zatím není vidět výrazný dopad brexitu na obchod mezi ČR a Británií.

Text: Tibor Šuľa podle ČSÚ
Foto: archív