hexagon prahaPražské servisné stredisko divízie Manufacturing Intelligence spoločnosti Hexagon teraz oficiálne vykonáva rekalibráciu laser tracker systémov v súlade s udeleným osvedčením o akreditácii podľa STN EN ISO / IEC 17025. Novo akreditované kalibračné laboratórium zvyšuje existujúcu celosvetovú kapacitu spoločnosti Hexagon pre kalibrácie vykonávané v súlade s normou ISO 17025 a podporuje jej cieľ rozvíjať po celom svete lokalizovanú infraštruktúru služieb a podpory pre používateľov laser trackerov.

baiVedení společnosti Veletrhy Brno požádalo vládu o vyjmutí veletrhů ze zákazu hromadných akcí a restart veletrhů od konce srpna. Toto stanovisko podporuje Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR, Svaz průmyslu a dopravy ČR i Hospodářská komora ČR.

vavVýstavba novej továrne na autobatérie, ktorú plánuje postaviť spoločnosť InoBat Auto pri Voderadoch v okrese Trnava, by sa mala začať koncom tohto roka. Závod vyrastie na pozemku s rozlohou 27.000 štvorcových metrov, ktorý firma získala od spoločnosti TPS EU patriacej pod kórejskú Fine DNC. V závode vznikne 150 nových vysokokvalifikovaných pracovných miest, informoval spoluzakladateľ spoločnosti InoBat Auto Marián Boček. Prvé batérie pre elektrické vozidlá opustia slovenskú továreň v budúcom roku.

obr1Divízia Manufacturing Intelligence spoločnosti Hexagon oslavuje desiate výročie meracích ramien Absolute Arm. Presne pred desiatimi rokmi boli tieto mobilné systémy uvedené na trh. Od tej doby sa zaradili medzi jedny z najpopulárnejších meracích systémov, najmä vďaka svojej univerzálnosti a ľahkému použitiu vo výrobnom prostredí.

jovSpoločnosť Jaguar Land Rover Slovakia obnovila od pondelka prevádzku všetkých technológií vo svojom nitrianskom závode. Pokračovať v ňom bude výroba vozidiel Land Rover Defender a Land Rover Discovery, potvrdila manažérka pre firemné vzťahy Miroslava Remenárová. Závod bude po znovuobnovení všetkých technológií fungovať v jednozmennej prevádzke a nábeh výroby bude postupný.

obr1Nová auta kvůli pandemii koronaviru zlevní. V krajním případě dokonce citelně. To znamená, že levnější vozy zlevní o vyšší desetitisíce korun. Modely, které stojí kolem milionu, mohou jít cenově dolů třeba až o 250 tisíc (víc jak 9 tisíc EUR). Automobilky a prodejci aut teď samozřejmě budou říkat, že s cenou dolů nepůjdou a odkazovat se na oslabenou korunu a vyšší náklady automobilek související s přísnějšími environmentálními regulacemi. To je však jen snaha nevyvolat očekávání nižších cen, neboť nákup auta mohou zákazníci právě v takovém očekávání snadno odložit a tím již tak mizerný odbyt dále zhoršit.