obr1Klüber Lubrication představí na veletrhu Czech Raildays 2017 své portfolio nových i léty prověřených speciálních maziv pro optimalizaci nákladů životního cyklu.


Náklady životního cyklu hrají důležitou roli v železničním průmyslu. Provozovatelé musí neustále sledovat zejména provozní náklady zařízení a dílů. Společnost Klüber Lubrication nabízí maziva pro mnoho oblastí použití na železnici. Ta jsou navržena tak, aby splňovala požadavky na intervaly výměny oleje a domazávání a prodloužila životnost komponent. Výsledkem je snížení provozních nákladů. Na veletrhu Czech Raildays 2017, bude společnost Klüber Lubrication prezentovat své nejnovější produkty. Našim mottem je „Blíže k vám.”
Na veletrhu se společnost Klüber Lubrication bude soustředit na představení převodového oleje Klübersynth LEG 4 75 W 90, speciálně vyvinutého pro převodovky v železničních zařízeních, jehož jedinečné vlastnosti oceníte zejména při nízkých teplotách. Tento plně syntetický převodový olej umožňuje vlakům vyjet i při extrémních teplotách pod bodem mrazu, konkrétně až -50°C. Nerušeného výkonu přitom dosahuje při teplotách olejové vany okolo 100 °C.
„U převodového oleje se nám podařilo zachovat úplný výkon napříč širokou škálou teplot. Mazivo Klübersynth LEG 4 75 W 90 proto využijete celoročně i ve velmi chladném podnebí,“ vysvětluje Thomas Kamprath, obchodní manažer pro železniční průmysl u společnosti Klüber Lubrication a dodává, "Společnost Klüber Lubrication již mnoho let nabízí zákazníkům maziva na míru, která splňují požadavky prvovýrobců i provozovatelů“.
Plně syntetické plastické mazivo BARRIERTA L 25 DL je dobrým příkladem, který se léta osvědčuje při mazání pryžových dveřních profilů. Toto mazivo zajišťuje nízké tření mezi těsněními a karoserií vlaku – důležitý předpoklad pro prevenci blokování dveří a zajištění jejich hladkého a spolehlivého chodu. Mazivo BARRIERTA L 25DL spolehlivě chrání dveřní těsnění před UV zářením napříč širokou škálou teplot.

TEXT/FOTO Klüber Lubrication