fenixNa český trh přichází nové kompaktní all-in-one bateriové úložiště DES s kapacitou 328 kWh a výkonem až 300 kW, které využívá použité baterie z elektromobilů a plug-in hybridů vozů Škoda. Na vzniku tohoto zařízení se ve spolupráci s automobilkou ŠKODA AUTO, a. s., podílejí dvě české firmy – společnosti AERS, s. r. o., a IBG Česko, s. r. o.


Společnost AERS je česká start-upová technologická společnost ze skupiny Fenix Group, která vyvinula vlastní unikátní Battery Management Systém (BMS), kterým řídí jak své velkokapacitní bateriová úložiště SAS, tak domácí úložiště AES. BMS systém firmy AERS se také využívá v novém úložišti DES. Společnost IBG Česko zajištuje proces svozu baterií, jejich třídění, následnou stavbu i servis samotného bateriového systému. O baterie se firma postará i v samotném závěru jejich životního cyklu, jejich recyklací.

fenix2

Pilotní projekt se osvědčil
Po úspěšně realizovaném pilotním projektu s využitím úložiště IBG v Praze jsou nyní inovativní akumulátory energie k dispozici všem smluvním prodejcům značky Škoda.
Systém skladování energie pojme až 20 baterií z plug-in hybridních modelů SUPERB iV a OCTAVIA iV o kapacitě 13 kWh, nebo pět baterií o kapacitě 82 kWh z elektrického SUV ENYAQ iV. Systém lze rozšiřovat nebo snižovat a v případě potřeby lze baterie v několika jednoduchých krocích vyměnit. V příštích letech by mohlo být postaveno více než 4 000 těchto udržitelných akumulátorů energie.
Systém akumulace energie je navržen tak, aby mohl dočasně uchovávat přebytečnou elektřinu, která je vyráběna například fotovoltaickými systémy u dealerů automobilky Škoda. Tuto energii pak lze kdykoli využít bez ohledu na počasí nebo aktuální zatížení místní elektrické sítě. Cyril Svozil jr., ředitel společnosti AERS: „Kontejnerové řešení bude sloužit jako záložní zdroj energie a díky své kapacitě a výkonu s ním bude možné dobíjet elektromobily. V tuto chvíli se finalizuje předání pilotního kusu, určeného pro smluvního prodejce značky Škoda. Hlavním odběratelem nového úložiště budou dealeři automobilky Škoda, ale předpokládáme, že bateriové stanice najdou uplatnění také u nabíjecích stanic v ČR a v Evropě.“

fenix3

Kapacita špičkovací stanice AERS v Rumburku se letos zdvojnásobila
Výkon fotovoltaické elektrárny zůstal stejný, tj. 210 kWp, ale společnost AERS navýšila v rámci II. etapy prací kapacitu své špičkovací stanice z loňských 204 kWh na současných 408 kWh. Ani tím však plány vedení Strojíren Rumburk nekončí. V blízké buducnosti chce kapacitu úložiště ještě navyšovat a své aktivity směřovat i do oblasti nabíjecí stanice pro elektromobily nebo na přeprodej akumulované energie. Na otázku, proč by měl management například středně velké výrobní firmy uvažovat o bateriové stanici, odpovídá Cyril Svozil jr. takto: „Ekonomika návratnosti našich špičkovacích stanic SAS je v podstatě velmi jednoduchá. Za prvé snížení příkonu rezervovaného u distributora, za druhé prevence mikrovýpadků a škod s tím spojených. Pro konkrétní představu jsme jako pilotní projekt SAS spustili v roce 2019 velkou baterku (výkon 600 kW, kapacita 614 kWh) v našem vlastním výrobním závodě Fenix v Jeseníku a návratnost jsme si na konkrétních datech spočítali na 7 let. Ročně v průměru „ušpičkujeme“ cca 280 000 Kč, což odpovídá snížení rezervovaného příkonu fabriky o cca 25 %, a 1 750 000 Kč jsou roční úspory v materiálu a lidech, spojené s různými stavy na síti, které vedly k přerušení výroby na linkách a robotech v kovovýrobě.“
Podrobné informace o nabídce společnosti AERS najdete na www.aers.cz

text/foto Peter Šovčík