Automobilový priemysel

obr1Nová auta kvůli pandemii koronaviru zlevní. V krajním případě dokonce citelně. To znamená, že levnější vozy zlevní o vyšší desetitisíce korun. Modely, které stojí kolem milionu, mohou jít cenově dolů třeba až o 250 tisíc (víc jak 9 tisíc EUR). Automobilky a prodejci aut teď samozřejmě budou říkat, že s cenou dolů nepůjdou a odkazovat se na oslabenou korunu a vyšší náklady automobilek související s přísnějšími environmentálními regulacemi. To je však jen snaha nevyvolat očekávání nižších cen, neboť nákup auta mohou zákazníci právě v takovém očekávání snadno odložit a tím již tak mizerný odbyt dále zhoršit.

titMAutomobilky již zpravidla na boj proti politikům a nově nastaveným limitům produkovaných škodlivin rezignovaly a pod hrozbou vysokých pokut se zaměřily na vývoj vozidel s nízkými nebo nulovými emisemi, samozřejmě za cenu nepředstavitelných nákladů.

srotovneSešrotovat staré a s přispěním státu zakoupit nové. To je recept známý z takzvaného šrotovného, tedy státní dotace na nákup nových aut. V předchozí krizi z let 2008 a 2009 jej zavedlo na patnáct evropských zemí, v průměru lidem státy přispívaly částkou okolo dvou tisíc eur (při dnešním kurzu cca 55 tisíc korun).

škoda obnoví výrobu1mSpolečnost ŠKODA AUTO se připravuje na obnovení výroby ve svých závodech v České republice, ke kterému dojde 27. dubna 2020. Aby bylo zaměstnance možné co nejlépe chránit před nákazou koronavirem, schválila automobilka pro všechny útvary podniku rozsáhlý seznam bezpečnostních opatření. V celkem více než 80 bodech definuje ŠKODA AUTO společně se sociálním partnerem Odbory KOVO konkrétní kroky k ochraně zdraví zaměstnanců a přijímá organizační opatření, jak čelit nákaze koronavirem na pracovišti.

jlrJaguar Land Rover (JLR) plánuje približne v polovici mája obnovenie výroby v niektorých európskych závodoch, vrátane toho slovenského.

vdpDvaja z najväčších výrobcov nákladných vozidiel v Európe: nemecký Daimler Truck a švédska skupina Volvo, oznámili v utorok vytvorenie spoločného podniku na výrobu palivových článkov pre ťažké vozidlá. Každý z partnerov v ňom bude mať rovnaký 50-% podiel.