Automobilový priemysel už tradične začiatkom roka bilancuje dosiahnuté výsledky za uplynulý rok a zároveň robí prognózy na rok aktuálny. Rok 2020, aj vzhľadom na pandémiu COVID-19, bol extrémne náročný a inak to pravdepodobne nebude ani v roku 2021.

Čítať ďalej...

Nejnižší průměrné emise u vozů vyráběných pro evropský trh měly za deset měsíců minulého roku automobilky PSA a Toyota. U PSA dosahoval průměr 97,9 gramu CO2 na kilometr a u Toyoty 100,6 gramu. Za nimi skončil koncern Renault-Nissan-Mitsubishi s průměrem 105,5 gramu. Skupina VW skončil na osmém místě s průměrem 114,5 gramu. Vyplývá to z údajů analytické firmy JATO.

Čítať ďalej...

Automobilku Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) v Kolíně plánovaně přebrala od 1. ledna Toyota. Kolínský závod ponese název Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ). Jde o osmý závod japonské automobilky v Evropské unii.

Čítať ďalej...

Kia Motors Slovakia vyrobila v decembri 2020 miliónty automobil Sportage štvrtej generácie. Súčasná verzia sa vyrába od konca roku 2015, vyrobenie milióna kusov z tohto modelu trvalo teda približne päť rokov.

Čítať ďalej...

Koronakríza priniesla nové podmienky aj v podnikaní. Firmy sa museli prispôsobiť situácii na trhu a hľadať nové spôsoby komunikácie so svojimi partnermi. Na danú tému prinášame rozhovor s country managerkou spoločnosti 3M pre Slovensko Soňou Roventa-Hakszer.

Čítať ďalej...

Prvý prelom na trhu osvetlenia automobilov nastal už v roku 1924, keď spoločnosť Philips zaviedla žiarovky s dvomi vláknami, čo umožnilo vyrobiť stretávacie a diaľkové svetlá. Toto riešenie vylepšilo zavedenie asymetrických svetiel a nárast ich dosahu. V 60. rokoch minulého storočia prišli na rad halogénové žiarovky a prvé automatické svetelné systémy. Dnes má veľa vozidiel automatické alebo adaptívne LED svetlá.

Čítať ďalej...