Automobilový priemysel

vda1Nemecký automobilový priemysel v pondelok znížil svoju prognózu rastu produkcie v tomto roku, pretože ťažkosti v dodávateľskom reťazci pretrvávajú. To naznačuje problémy pri zotavení sa z pandémie nového koronavírusu.
Združenie nemeckých výrobcov automobilov VDA znížilo prognózu rastu výroby v tomto roku na 3 % z predchádzajúcich 13 %, pričom uviedlo, že v ostatných mesiacoch bola produkcia „výrazne pod očakávaniami“.
VDA najnovšie predpovedá, že sa tento rok v Nemecku vyrobí 3,6 milióna automobilov, čo je o 400.000 kusov menej ako v predchádzajúcej prognóze.
Nemecký automobilový priemysel s koncernmi ako Volkswagen, Daimler a BMW sa podieľa odhadom 5 % na výkone ekonomiky a poskytuje prácu približne 800.000 ľuďom, čo z neho robí lídra medzi zamestnávateľmi v najväčšej európskej ekonomike.
Za celý 1. polrok 2021 vzrástla výroba automobilov v Nemecku o 16 % na 1,73 milióna kusov. Ale v samotnom júni klesla o 19 % pre problémy s dodávkami komponentov, najmä polovodičov, uvádza VDA.
Počet zaregistrovaných nových automobilov v Nemecku sa v 1. polroku zvýšil o 15 % na 1,39 milióna kusov, dodalo združenie. TEXT TASR

elektromobilitaProdeje všech typů aut s elektrickým a hybridním pohonem na nejvýznamnějších trzích byly v letošním prvním čtvrtletí oproti loňsku dvojnásobné. Na deseti nejrozvinutějších evropských trzích přitom registrace elektrických a hybridních aut přesáhly třetinu všech prodejů nových vozů. Na konci roku by po světě mělo jezdit asi 15 milionů aut s elektrickým či hybridním pohonem, do roku 2026 by se jejich počet měl ztrojnásobit, vyplývá z nejnovější studie PwC Strategy & Electric Vehicles Sales.

ťažba more 1

Plány na masovou výrobu elektromobilů s sebou nesou i hledání nových zdrojů kovů využívaných do baterií. V Tichém oceánu se přitom v hloubce několika kilometrů nacházejí naleziště, která bohatstvím niklu a kobaltu předčí ta v Demokratické republice Kongo či v Indonésii. Mezinárodní úřad pro mořské dno (ISA) má v létě schválit pravidla těžby. Mořští biologové a ekologové však varují, že přechod na zelenější energii může paradoxně vést k narušení křehkých ekosystémů oceánu.

 

hydro

Až 50 tisíc automobilů a téměř devět stovek autobusů na vodík má již v roce 2030 brázdit české silnice. I to vyplývá z evropských dohod, ke kterým se zavázala Česká republika. Vodík zažívá celosvětovou renesanci. V příštích několika letech se z vodíku, čistého paliva budoucnosti, stane bezemisní palivo současnosti. Česká republika a státy V4 budou u toho.

shutterstock 456428887Ak ste sa rozhodli otvoriť si svoj vlastný pneuservis, tak okrem skvelého priestoru na lukratívnom mieste, si budete musieť vašu dielňu aj vybaviť správnym náradím tak, aby ste zákazníkom dokázali poskytnúť kvalitný servis.