obr1Brány veletrhu Automechanika Frankfurt se uzavřely dne 15. září po pětidenním maratonu s rekordním počtem vystavovatelů, více návštěvníky než v roce 2016 a novým rekordem ve výměře výstavních prostor. Akce se zúčastnilo 136 000 obchodníků a dalších návštěvníků ze 181 zemí, což poukazuje na další rekord. Asi deset tisíc lidí z celkového počtu se veletrhu Automechanika účastnilo vůbec poprvé. Celkových 82 % vystavovatelů uvedlo, že průběh akce byl zdařilý a akce splnila jejich požadavky. Díky tomu odjíždějí spokojeni. V porovnání s předchozím ročníkem 2016 toto tvrzení uvedlo celkově 78 % vystavovatelů. Megatrendy veletrhu lze uvést digitalizaci, ekologické vozy a Classic Cars.


Detlef Braun, člen výkonného výboru společnosti Messe Frankfurt, k veletrhu říká: „25. ročník veletrhu Automechanika Frankfurt byl ve své historii největší a měl nejsilnější mezinárodní zastoupení. Od 11. do 15. září 2018 zde na ploše cca 315 000 m2 představilo své nové produkty a řešení více než 5000 firem (v roce 2016 jich bylo 4843). Zpětná vazba od našich zákazníků je jasná − nikdy předtím se veletrh Automechanika ve Frankfurtu nezaměřil tak detailně na budoucnost. Všichni vystavovatelé v segmentu poprodejních služeb v automobilovém průmyslu − výrobci, obchodníci i autodílny − reagovali na megatrendy, jež zahrnují především k síti připojené automobily, propojené autodílny a ekologické vozy, a nabídli širokou škálu inovací pro celou mezinárodní skupinu návštěvníků a odborníků, kteří se veletrhu účastnili. Ve všech 23 výstavních halách a na venkovní výstavní ploše to opravdu vřelo.“
Nálada sdružení a vystavovatelů, kteří stáli u zrodu veletrhu Automechanika v roce 1971, byla nadmíru pozitivní. Michael Soding, generální ředitel poprodejních služeb ve společnosti Schaeffler AG, to shrnul trefně: „Máme za sebou nejlepší týden tohoto roku.“

obr2
Nepřeberné množství dodavatelů představilo nápady na servisní služby budoucnosti, a to včetně rozšířené reality, a někteří si postavili celé dílny přímo na ploše, jako například Bosch. Manfred Baden, prezident divize poprodejních služeb ve společnosti Robert Bosch GmbH, považuje veletrh za zásadní úspěch: „Automechanika byla a je nejdůležitějším veletrhem pro segment poprodejních služeb v automobilovém průmyslu na světě.“
Společnost Porsche AG, vystavující na veletrhu Automechanika poprvé, uvítala možnost získání přímé vazby od návštěvníků přímo na veletrhu. Robert Heismann, ředitel divize rozvoje poprodejních služeb, k tomu říká: „Dostali jsme možnost představit inovace v oblasti elektromobility a digitalizace širokému okruhu zájemců o poprodejní služby. Přesně to jsme měli v plánu a ten nám vyšel.“
Do světově proslulé soutěže inovativních produktů Automechanika InnovationAwards se přihlásilo 120 subjektů. Ocenění obdrželi například řešitelé nových LED řešení pro poprodejní služby.
Louise Eriksson, ředitelka marketingu a odbytu AM ve společnosti OSRAM, si pochvaluje: „Jako přední mezinárodní veletrh poprodejních služeb a produktů nám Automechanika nabízí výtečnou platformu k prezentaci našich špičkových produktů a inovací širokému spektru návštěvníků. Jsme velmi pyšní na ocenění Automechanika InnovationAward.“
Frank Beaujean, prezident ASA, si velice pochvaloval kvalitu návštěvníků: „Většina návštěvníků přijela do Frankfurtu dobře připravena a naši členové s nimi velmi rádi vedli odborné debaty. Nešlo si nevšimnout velkého počtu vrcholových manažerů a jiných profesionálů s rozhodovacími pravomocemi. Platí to pro návštěvníky z Německa i ze zahraničí.“
Jako speciální program, jenž byl součástí souběžně probíhající akce REIFEN v nové hale 12, nabídlo sdružení živé ukázky profesionálních oprav pneumatik. „Majitelé a zaměstnanci autosalonů zde dostali možnost seznámit se s výhodami digitalizovaných pracovních postupů, a to naživo a na vlastní oči.“ Pro zájemce o nové zákaznické programy pro autodealery a majitele autodílen je návštěva veletrhu vítanou příležitostí k setkání s profesionály, kteří mají daleko hlubší a detailnější znalosti než majitelé a zaměstnanci. Největší problém při kombinování služeb pneuservisu a autodílny pod jednou střechou jsou technické požadavky. Olaf MuBhoff, ředitel veletrhu Automechanika Frankfurt, vyzdvihuje synergie mezi službami pneuservisu a klasického autoservisu a říká: „Je to jednoduché – pneumatiky na veletrh automechanika patří. Pro mnoho firem je sladění služeb pneuservisu a autoservisu obrovským problémem především kvůli technickému zabezpečení. Proto nadále investujeme čas a prostředky do této problematiky.“

obr3
Nové technologie jsou však žádány nejenom v segmentech autodílů a autoservisů. Představily se zde i lakovny, jako například americká Sherwin-Williams, jež se na veletrhu vůbec poprvé představila na mezinárodním fóru tohoto typu a využila pro prezentaci nových produktů a školicích aplikací virtuální realitu.
Jako protiváhu k digitálnímu světu nabídli organizátoři veletrhu nový výstavní prostor pro segment veteránů, jenž se při svém působivém debutu těšil velké popularitě. 75 % vystavovatelů z tohoto segmentu bylo velmi spokojeno, a to včetně výrobců dílů i autolaků, začínajících podniků a sdružení. „S veterány reaguje Messe Frankfurt vstřícně na obrovský zájem o klasická auta a sběratelské vozy. Na našem stánku na veletrhu Automechanika jsme dostali jedinečnou možnost oslovit potenciální zákazníky a dodavatele z celého světa. Naše očekávání se splnila,“ řekl JornSchwieger, marketingový ředitel divize dílů pro veterány firmy Volkswagen.
Příští veletrh Automechanika Frankfurt je plánován na 8. až 12. září 2020.

TEXT/FOTO Messe Frankfurt