Trieda G sa v Grazi vyrába od 1. februára 1979. Na začiatku boli partnermi spoločnosti Daimler-Benz AG a Steyr-Daimler-Puch, dnes sú to Mercedes-Benz a Magna Steyr. "Géčko" sa až do konca roka 1999 v Rakúsku a vo Švajčiarsku predávalo ako značka Puch. Niektorí zamestnanci v Grazi sú vo výrobe triedy G už od samého začiatku. V továrni sa tieto SUV vyrábajú na jedinej montážnej linke.
"Trieda G je ultimatívne terénne auto a medzi ostatnými terénnymi modelmi sa považuje za ikonu," povedal Gunnar Güthenke, vedúci oddelenia terénnych vozidiel. Zároveň hovoril o neustálej evolúcii, vďaka ktorej je tento model aj v súčasnosti žiadaný. Z čisto dizajnového hľadiska sa súčasná trieda G len veľmi málo odlišuje od prvého modelu Puch G, technológie sa však v priebehu rokov neustále modernizovali.
Predaj triedy G od roka 2009 neustále rastie a vlani dosiahol rekordných 20 000 predaných kusov za jeden rok, hoci sa pred niekoľkými rokmi hovorilo aj o možnosti úplného zastavenia produkcie tohto modelu. V roku 2011 sa v Grazi vyrobilo len 7228 kusov v rôznych verziách a v roku 2012 ich bolo 8500. V tom čase však bolo cieľom vyrobiť 10 000 áut ročne, v súčasnosti je cieľom dvojnásobok. Najväčšími zákazníkmi sú už celé desaťročia firmy a inštitúcie z vojenskej oblasti.

Zdroj: TASR